AMERICAS GP

Inicio accidentado para el Sama Qatar Ángel Nieto Team en Moto2

Los pilotos del equipo, Xavi Cardelús y Jake Dixon, se han ido al suelo en la primera de las dos sesiones de entrenamientos en Austin

 

El alemán Marcel Schrotter sigue en forma en la categoría de Moto2, en la que ha liderado la primera jornada de entrenamientos del gran premio de las Américas. Schrotter, que ha conseguido un tiempo de 2:09.982, ha sido el más rápido tanto por la mañana como por la tarde y ha dejado a medio segundo a su compañero de equipo Thomas Luthi y al español Álex Márquez. Los pilotos de la categoría intermedia todavía se han quedado lejos de las mejores marcas sobre el Circuito de las Américas, que datan de 2016, cuando Álex Rins paró el cronómetro en 2:08.850.

El Sama Qatar Ángel Nieto Team ha vivido un comienzo de gran premio de las Américas accidentado, con las caídas de sus dos pilotos en la primera sesión de entrenamientos del día. Jake Dixon se ha ido al suelo cuando faltaban pocos segundos para el final de esta sesión, en la que ha terminado vigésimo séptimo. El británico ha sido trasladado al Dell Seton Medical Center de Austin (Texas), donde se le han realizado diversas pruebas que han descartado cualquier tipo de lesión. A las 17.30 h., hora local, ha recibido el alta hospitalaria. Por su parte, su compañero de equipo Xavi Cardelús se había ido al suelo previamente, en la penúltima curva del circuito, provocando una bandera roja que ha detenido la sesión. El piloto del Sama Qatar Ángel Nieto Team ha sido trasladado al centro médico del circuito, donde se ha descartado que sufriera ninguna lesión. Cardelús ha vuelto a probarse en el segundo entrenamiento libre, pero el golpe le ha provocado dolor en la cadera y en la muñeca y no ha podido completar más de cinco vueltas. El andorrano volverá a subirse mañana a la moto para comprobar sus condiciones.

 

31º Xavi Cardelús 2:18.921 (16 vueltas): “No ha sido el comienzo de fin de semana que deseábamos. En el primer libre, cuando faltaban quince minutos para el final, hemos parado a cambiar neumático y en la vuelta de salida, en la curva 19, la moto me ha lanzado por el aire. Afortunadamente, la caída no ha sido grave, porque no me he roto nada, pero tengo mucho dolor en la cadera y en la muñeca por el golpe. He querido probar en el segundo libre, para ver cuál era mi situación sobre la moto, y me cuesta hacer cambios de dirección y agarrar fuerte el manillar, no puedo hacer fuerza. Toca descansar para volver a intentarlo mañana”.