CZECH GP

Arenas vuelve a la zona de puntos con un noveno en Brno

El piloto del Gaviota Ángel Nieto Team se ha quedado a dos segundos de la victoria en una carrera trabajada en la que Andrea Migno ha concluido vigésimo

 

Fabio di Giannantonio ya tiene su primera victoria en el Mundial en el bolsillo después de una carrera muy peleada en grupo en la República Checa. El italiano ha arrancado desde la segunda fila de la parrilla ya que ayer fue uno de los pilotos que no pudo completar una última vuelta lanzada a la pista en el cronometrado, pero eso no ha impedido que haya tomado un papel protagonista desde los primeros instantes de la prueba. Jakub Kornfeil, el piloto local, arrancaba desde la pole y tras una pequeña escapada inicial se ha visto sobrepasado tanto por Di Giannantonio como por Aron Canet, segundo en Brno. A pesar de ello, Kornfeil ha subido al podio por primera vez esta temporada en su carrera de casa. Enea Bastianini, Gabriel Rodrigo o el nuevo líder del Mundial, Marco Bezzecchi, han terminado todos a menos de un segundo del triunfo.

El piloto del Gaviota Ángel Nieto Team Albert Arenas ha vuelto a la zona de los puntos tras la caída de Alemania, con una novena posición trabajada en el gran premio de la República Checa. La puesta a punto de su KTM le ha permitido rodar entre los mejores durante la primera fase de la carrera, pero durante unas vueltas en las que el ritmo de la prueba ha bajado, el español ha empezado a notar pérdida de adherencia y no podía aprovechar al máximo la situación de la moto. Pese a ello, en los compases finales se ha sobrepuesto para lograr una importante novena posición. Su compañero de equipo Andrea Migno no ha podido entrar en la zona de puntos en una prueba en la que no ha encontrado la puesta a punto óptima de su moto.

 

9º Albert Arenas: “Ha sido una carrera muy luchada, con muchos cambios de ritmo que la hacían más complicada. Me he ido sintiendo bien poco a poco, pero ha habido un momento en el que se ha rodado lento y la moto ha empezado a patinar desde detrás, no podía aprovechar bien la puesta a punto. A principio de carrera la moto iba bien a un ritmo alto, pero cuando se ha bajado la marcha del grupo perdía adherencia porque la puesta a punto estaba preparada para rodar en torno a 2:08 o 2:09. El cambio de ritmo final me ha perjudicado, pero lo he podido salvar entrando entre los diez primeros. Seguiremos trabajando en esta línea la semana que viene en Austria”.  

20º Andrea Migno: “Cerramos un fin de semana difícil para nosotros, pero no vamos a rendirnos e intentaremos mejorar en el siguiente. En la carrera he rodado con el grupo de la cabeza, pero en las posiciones traseras porque perdía un segundo en la recta, no conseguía alcanzarlos. No estaba a gusto con la moto y no he podido pasar de la vigésima posición. Volveremos a intentarlo en Austria”.