AUSTRALIAN GP

Declaración de intenciones de Arenas con su tercer podio consecutivo

El piloto del Gaviota Ángel Nieto Team no se baja del podio desde el gran premio de Tailandia y empieza a asentar los cimientos para la temporada 2020

 

El final de temporada de Albert Arenas es toda una declaración de intenciones: Arenas es un rival que hay que tener en cuenta en la lucha por la gloria y que va a presentar batalla en las dos carreras que quedan y, sobre todo, en la temporada 2020. El piloto del Gaviota Ángel Nieto Team ha sumado en el gran premio de Australia su tercer podio consecutivo, después del triunfo de Tailandia y la segunda posición en Japón. Esta vez ha sido tercero, a sólo 88 milésimas de la victoria y a 11 del segundo puesto del podio, después de una carrera alocada, con hasta veinte pilotos en el grupo de cabeza en la primera fase de la carrera. Arenas ha sido uno de los pilotos más listos y ha evitado entrar en incidentes con otros pilotos para no descartarse de la lucha antes de tiempo. El español ha mantenido opciones de triunfo hasta la última curva, de la que ha salido pegado a Lorenzo Dalla Porta, pero no ha podido recuperar el suficiente terreno en la recta de Phillip Island. Con este tercer podio consecutivo, Arenas se mete de lleno en el top 10 del Mundial y tiene al alcance de su mano terminar en el top 6 final de la categoría.

El italiano Lorenzo dalla Porta ha cerrado matemáticamente el título de campeón del mundo de la categoría de Moto3 con una incontestable victoria en una jornada en la que su máximo rival por el título, Aron Canet, no ha podido pelear en la pista por alargar la decisión del título hasta Malasia o Valencia. El valenciano se ha ido al suelo al inicio de la tercera vuelta, dejando en bandeja la resolución del título a Dalla Porta. El italiano se ha proclamado campeón a lo grande, con un triunfo que le convierte ya en inalcanzable. Junto a Dalla Porta y Arenas ha subido al podio el hombre de la pole, el español Marcos Ramírez, que se acerca a la tercera posición del Mundial.

Las carreras en el gran premio de Australia acostumbran a ser locas, en grupo, con dos, tres y hasta cuatro pilotos en paralelo en algunas curvas. Para Raúl Fernández esta era la primera ocasión en la que podía comprobar en su piel lo que era competir en Phillip Island y desde el primer momento se ha mantenido en el gran grupo de cabeza que formaban hasta una veintena de pilotos. El piloto del Gaviota Ángel Nieto Team ha llegado a pasar por meta en la zona de puntos, en la decimoquinta posición, aunque con alguno de los incontables adelantamientos a lo largo de los 4,4 kilómetros del trazado australiano se ha llegado a situar cerca del top 10. Sin embargo, un toque de un piloto le ha retrasado varias posiciones, ante lo que el español ha preferido reservarse para poder atacar al final. La mala suerte ha continuado y Fernández no ha podido presentarse a esa lucha final debido a que, a falta de ocho vueltas le ha arrollado otro piloto y le ha dejado sin opciones. Fernández se ha retirado de la carrera, pero se mantiene vigésimo clasificado del Mundial y ya con la mente puesta en el gran premio de Malasia.  

 

3º Albert Arenas: “Este podio me sabe verdaderamente bien. Ha sido una carrera muy alocada, una de las más duras que he vivido. La moto iba muy bien y podía hacer lo que quería. Después de Tailandia me vi capaz de todo y hoy podía adelantar por dentro, por fuera, y me he mantenido delante en todo momento. He tenido algún momento más crítico en el que me he ido hacia atrás, algún toque… pero lo hemos conseguido y sabe muy bien. He podido luchar hasta el final por la victoria, aunque nos ha faltado un poco: en la última curva he salido pegado a Dalla Porta, pero no ha sido posible. No puedo pedir más, en este final de temporada me estoy sintiendo en sintonía con la moto y aunque esté haciendo estos resultados, no dejo de aprender. Espero que en casa todos hayan disfrutado mucho”.

Raúl Fernández (retirado): “La carrera nos ha ido bien y mal al mismo tiempo. He rodado en todo momento con el grupo y en los primeros giros estaba en el top 10. Luego, me han tirado hacia afuera y me he quedado detrás esperando, reservando neumáticos para el final. La lástima es que otro piloto me ha embestido por detrás y me he caído”.