CZECH GP

El Ángel Nieto Team empieza en Brno con las pilas cargadas

Albert Arenas y Andrea Migno arrancan el primer gran premio después del parón estival con fuerza

 

La vuelta del parón estival a la actividad frenética del Mundial ha traído a la categoría de Moto3 un incidente que puede dar un nuevo vuelco al Mundial. Jorge Martín, líder de la categoría, se ha fracturado el radio de la mano izquierda en una caída en el primer entrenamiento libre, en el que estaba liderando la clasificación, y se perderá el gran premio de la República Checa. En su ausencia, los más veloces hoy han sido el alemán Philipp Öttl (2:09.194) y el japonés Kazuki Masaki, a 94 milésimas, ambos sobre sendas KTM. Para encontrar al segundo clasificado del Mundial, el italiano Marco Bezzecchi, hay que bajar hasta la decimocuarta posición.

El Ángel Nieto Team ha vuelto a la acción con las pilas cargadas después de las dos semanas de descanso desde la prueba de Alemania. En el día del primer aniversario del fallecimiento del 12+1 veces Campeón del Mundo Ángel Nieto, el equipo que lleva su nombre ha situado a Andrea Migno en la posición 12+1, a menos de ocho décimas del crono de Öttl. A pesar de este buen resultado, el italiano y su equipo técnico seguirán buscando nuevas propuestas para salvar los obstáculos de las pasadas carreras y poder volver a mostrarse competitivos. Su compañero de equipo Albert Arenas ha terminado la jornada con mejores sensaciones de lo que puede indicar su crono de hoy. El español, decimoctavo a casi un segundo de la cabeza, ha rodado en solitario y pensando en la carrera del domingo. Arenas considera que todavía tiene margen de mejora y luchará mañana por una buena posición en la parrilla.

 

12+1 Andrea Migno 2:09.969 (24 vueltas): “Tras el descanso de estas dos semanas pasadas, hoy ha sido un día en el que hemos seguido buscando la resolución de lobs obstáculos que nos persiguen desde hace tres carreras. No es fácil, tenemos que seguir trabajando para ser más veloces porque todavía nos queda para encontrar una puesta a punto óptima”.

18º Albert Arenas 2:10.051 (20 vueltas): “Me he encontrado bien con la moto después de estas dos semanas sin carreras. He retomado las sensaciones y estoy contento con la línea que llevamos y con la labor que hemos desarrollado hoy. Hemos trabajado pensando en el final de la carrera, rodando con el neumático usado, intentando ser lo más fino posible pero rápido a la vez. Eso te ayuda a ser más veloz al final, porque te olvidas de pensar en buscar un buen tiempo. Toca seguir apretando, porque tenemos margen, y buscar mañana un buen tiempo para salir delante en la parrilla”.