FRENCH GP

Inicio sólido del Ángel Nieto Team en Le Mans

Andrea Migno y Albert Arenas arrancan con fuerza el gran premio de Francia y sientan las bases para la carrera del domingo

 

La igualdad de la categoría pequeña del Mundial es cada vez mayor y prueba de ello son las nueve décimas que separan hasta a veinte pilotos en la primera jornada de entrenamientos del gran premio de Francia. Niccolò Antonelli, con un crono de 1:42.596, ha liderado la tabla de tiempos este viernes, por delante de un poco habitual en las posiciones delanteras Kaito Toba, que ha sido segundo a sólo 48 milésimas. Tras ellos, Enea Bastianini, Tony Arbolino o Marco Bezzecchi completan el top 5 de una jornada en la que Jorge Martín ha arrancado octavo y Aron Canet lo ha hecho sexto, aunque por sanción saldrá en carrera último, independientemente de lo que haga en la sesión cronometrada mañana.

 

El Ángel Nieto Team ha protagonizado un inicio sólido en el gran premio de Francia, con sus dos pilotos trabajando para lograr la mejor preparación para la carrera del domingo. Andrea Migno ha empezado la jornada con fuerza, con una tercera posición que no ha podido repetir en la sesión vespertina. El italiano se ha ido al suelo, en una caída sin consecuencias tras habérsele cerrado el tren delantero de la moto, y únicamente ha podido rebajar su mejor crono en tres décimas. Por su parte, su compañero de equipo Albert Arenas ha dedicado este primer día en Le Mans a completar más de una treintena de vueltas, centrado en encontrar un buen ritmo para la carrera.

 

 

10º Andrea Migno 1:43.213 (29 vueltas): “En este primer día de trabajo hemos vivido una primera sesión buena, en la que hemos terminado terceros, y una segunda sesión en la que me he caído, por suerte sin consecuencias, y nos ha costado luego un poco más. Estamos intentando entender nuestros puntos débiles para seguir trabajando y buscando la puesta a punto ideal de la moto”.

 

20º Albert Arenas 1:43.489 (33 vueltas): “Empezamos en Le Mans con buenas sensaciones, con un planteamiento distinto para encontrar el ritmo, dando muchas vueltas y sin mirar los cronos. En mi giro rápido creo que todavía habría podido mejorar alguna décima, pero lo bueno es que sé dónde lo puedo conseguir. Estamos trabajando y soy ambicioso, quiero estar arriba, pero estoy seguro de que seguimos en esta línea llegaremos”.