▶ Andrea Migno #16

  • Fecha de nacimiento: 10/01/1996 - Cattolica - IT Edad: 22
  • Primer Gran Premio: GP de Catalunya 2013 Moto3
  • Primera victoria: GP Italia 2017 Moto3
  • Última victoria: GP Italia 2017 Moto3
  • Primer podio: GP Países Bajos 2016 Moto3 (3º)
  • Victorias: 1
  • Podios: 3
  • Poles: --
  • Vueltas rápidas: 1
  • Mejor resultado general: 9º Moto3 2017
  • Mejor resultado general: 63 (Moto3

▶ Palmarés

  • 2004: Campeonato Italiano de Minimotos Junior A: 13º
  • 2005: Campeonato Europeo de Minimotos Junior A: CAMPEÓN – Campeonato Italiano de Minimotos Junior A: 4º
  • 2006: Campeonato Europeo de Minimotos Junior B: 5º – Campeonato Italiano de Minimotos Junior B: 5º – Campeonato Italiano MiniGP Metrakit 50cc: 4º
  • 2007: Campeonato Europeo de Minimotos Junior B: 2º - Campeonato Italiano de Minimotos junior B: 5º - Campeonato Italiano MiniGP Metrakit 50cc: 4º – Mundial Metrakit 70cc: 11º
  • 2008: Campeonato Catalán PreGP 125cc: 6º – Campeonato Italiano MiniGP Metrakit 50cc: 5º
  • 2009: Campeonato Mediterráneo Velocidad: 10º - Cuna de Campeones Bancaja (sólo 4 carreras): 6º
  • 2010: Trofeo Honda 125GP: 6º
  • 2011: Campeonato de España 125 GP: 14º – Red Bull Rookies Cup: 20º
  • 2012: Campeonato de España Moto3: 22º
  • 2013: Campeonato de España Moto3: 8º - Campeonato del Mundo Moto3 (FTR)
  • 2014: Campeonato de España Moto3: 7º - Campeonato del Mundo Moto3: 25º (Mahindra)
  • 2015: Campeonato del Mundo Moto3: 19º (KTM)
  • 2016: Campeonato del Mundo Moto3: 17º (KTM)
  • 2017: Campeonato del Mundo Moto3: 9º (KTM)

▶ Biografía

Andrea Migno es uno de los talentos que esconde la VR46 Riders Academy, fundada por Valentino Rossi para ayudar a crecer al motociclismo italiano. Migno, nacido en Cattolica en 1996, competirá con el Ángel Nieto Team en 2018 en la categoría de Moto3 a bordo de una KTM, con la que la temporada pasada fue el único piloto capaz de vencer carreras y romper el dominio de Honda. 

El italiano comenzó a competir con ocho años en minimotos y llegaría a ser campeón de Italia y subcampeón de Europa de la categoría. Poco a poco fue quemando etapas y subiendo escalones hasta que, en 2008, con sólo doce años, se lanzó a competir fuera de su país para seguir formándose. 

Migno fue sexto en el Campeonato catalán de PreG 125 cc en 2008 y décimo en el Campeonato Mediterráneo la temporada siguiente. Se acercaba el momento de dar uno de los pasos más importantes: el salto al Campeonato de España, el escalón previo al Mundial. El italiano lo dio en 2011, el mismo año en el que compitió en la Red Bull Rookies Cup. 

En el Campeonato de España vivió su primera etapa con el Aspar Team en 2014, con el cual subió al podio en Jerez y entró en todas las carreras entre los seis primeros. Con una séptima posición, mejoraba la octava plaza del año anterior. Al mismo tiempo, compaginaba su actividad en el CEV con apariciones esporádicas en el Mundial en 2013 –como piloto invitado- y en 2014 –como piloto sustituto, cuando logró sus primeros puntos. 

De la mano de la VR46 Riders Academy, Migno debutó como piloto permanente en el Mundial en 2015. Desde entonces, ha completado tres campañas con la KTM del equipo Sky con la que subió al podio por primera vez en Assen 2016 y venció su primera carrera en Mugello 2017. Se ha destapado como uno de los pilotos más combativos e incluso ha sido premiado por ser el que más posiciones ha recuperado desde parrilla hasta final de carrera en la pasada campaña. Ahora, con el Ángel Nieto Team, no se marca objetivos sin antes verse en la pista con el resto de sus rivales. 

“Creo que será una buena oportunidad para mí, es un gran equipo y además será con una KTM, que estará a un buen nivel. Se dan todas las opciones para que podamos luchar por grandes cosas”, admite, sabedor de que llega a una estructura experimentada y que ha logrado grandes éxitos en el pasado:“Pecco Bagnaia me ha hablado siempre muy bien del equipo, tengo confianza y estoy tranquilo porque sé que en años anteriores ha ganado grandes premios y títulos”, reconocía en la fecha del anuncio, si bien se quitaba presión: “No me pongo objetivos ahora mismo, intentaré hacer buenas carreras y ser protagonista, después de algunas pruebas ya podremos marcarnos metas”.