VALENCIA GP

Jornada pasada por agua en Valencia

El Ángel Nieto Team empieza con una decimocuarta posición de Karel Abraham y la vigésimo primera de Álvaro Bautista

 

La primera jornada del gran premio de la Comunitat Valenciana ha estado pasada por agua en el Circuit Ricardo Tormo, donde los pilotos de la máxima categoría se han quedado a diez segundos del mejor crono en la pista valenciana. Marc Márquez ha terminado como el más rápido en esta jornada inaugural, con un crono de 1:39.767, una décima más veloz que los pilotos satélite de Ducati Jack Miller y Danilo Petrucci. Andrea Dovizioso, subcampeón del mundo de MotoGP, ha sido cuarto, por delante de Dani Pedrosa y de Andrea Iannone.

El Ángel Nieto Team ha cerrado el último viernes de la temporada con resultados dispares entre sus pilotos, con una decimocuarta plaza de Karel Abraham y una vigésimo primera de Álvaro Bautista, a quien una caída le ha impedido mejorar en los últimos minutos del primer entrenamiento libre. El piloto checo ha completado 22 vueltas en esta primera jornada en Valencia, después de quedarse en el box durante parte de la segunda sesión debido a la lluvia. Su compañero Álvaro Bautista se ha quedado a 2,8 segundos del mejor tiempo de la jornada ya que, en los últimos minutos de la sesión matinal, cuando en mejores condiciones estaba la pista, se ha ido al suelo y no ha podido rebajar su marca.

 

14º Karel Abraham 1:41.160 (22 vueltas): “Por la mañana, con toda el agua que estaba cayendo, la moto hasta hacía aquaplanning en algunas zonas. Más tarde, ha ido bajando la intensidad de la lluvia y hemos podido mejorar los tiempos hasta terminar decimocuarto. Por la tarde la sesión ha comenzado algo peor, con más lluvia, y no hemos salido a pista hasta que quedaban 25 minutos. He dado cuatro o cinco vueltas lanzadas, mejorando poco a poco los cronos, hasta que la lluvia ha empezado de nuevo y he entrado al box: no tenía sentido salir a pista en esas condiciones”.

21º Álvaro Bautista 1:42.617 (18 vueltas): “Ha sido una jornada pasada por agua, con condiciones distintas en las dos sesiones del día. He sufrido una pequeña caída al final de la mañana, cuando la pista estaba empezando a tener menos agua. No ha tenido consecuencias físicas, pero me he perdido los últimos minutos, cuando todos han mejorado los tiempos, y he terminado vigésimo primero. Por la tarde ha sido más complicado bajar los cronos ya. Necesitamos un poco más de confianza en la parte trasera porque con el neumático no me encuentro del todo cómodo, a ver mañana cuánta agua tenemos. En la recta hoy costaba pilotar por el aquaplanning. Mañana intentaremos mejorar las sensaciones”.