SAN MARINO GP

Quinta fila de parrilla para Álvaro Bautista en Misano

El piloto del Ángel Nieto Team arrancará decimoquinto una carrera en la que Karel Abraham lo hará desde la octava fila

 

El gran premio de San Marino ha vuelto a ver un doblete de Ducati en las dos primeras plazas de la jornada del sábado, las que marcan las posiciones de partida de la carrera de mañana, aunque en esta ocasión no ha sido del equipo oficial. La pole en Misano será para Jorge Lorenzo la segunda consecutiva, después de conseguirla en el gran premio de Gran Bretaña, donde no la pudo aprovechar. A su lado saldrá el piloto independiente de Ducati Jack Miller, que vuelve a la primera fila después de la pole que consiguiera en Argentina. Maverick Viñales completa el trío que encabeza la parrilla, con Andrea Dovizioso, Marc Márquez y Cal Crutchlow justo tras él. Con catorce pilotos clasificados en un segundo, la igualdad en la carrera del gran premio de San Marino será máxima.

El Ángel Nieto Team arrancará desde la quinta fila de la parrilla con Álvaro Bautista en el gran premio de San Marino, en el que Karel Abraham lo hará desde la octava. El piloto español no ha podido mejorar su crono de los libres de ayer para pasar a la Q2 de forma directa, y en la Q1 se ha vuelto a quedar a pocas décimas de su objetivo. Pese a ello, Bautista aspira a luchar por el top 10 en la carrera de mañana, para lo que tendrá que firmar una buena salida. Su compañero de equipo no ha podido pasar de la vigésimo cuarta posición de la parrilla después de que una caída le haya frenado la progresión en el trazado de Misano. Karel Abraham estaba entre los veinte primeros antes de su última tanda, en la que ha perdido el tren delantero y se ha ido al suelo, quedándose sin opciones de mejorar su crono y cayendo varias posiciones después de que otros pilotos hayan mejorado sus tiempos.

 

15º Álvaro Bautista 1:32.792: “Se está rodando muy rápido, se ha batido el récord del circuito y los tiempos están muy ajustados. Yo he dado mis mejores vueltas en la pista, además. Por la mañana no hemos podido trabajar en algunas cosas que queríamos probar y esta tarde nos hemos centrado en los neumáticos, en hacer la distancia de carrera con el delantero blando, que parece que será la mejor opción. Tenemos que mejorar un poco las sensaciones con la moto, especialmente en mitad de curva porque me cuesta mantener la trazada buena y me voy un poco largo. Será complicado porque las condiciones del asfalto cambian entre sesiones, pero lo haremos lo mejor posible. Espero una carrera apretada y firmar una buena salida para luchar por entrar entre los diez primeros. Cuando las sensaciones no son tan buenas, es una buena meta a la que aspirar”.

24º Karel Abraham 1:33.812: “Estoy decepcionado con el resultado porque creo que podríamos haberlo hecho mejor. No digo que podría haber terminado décimo, pero sí quizá decimonoveno, algo así era una meta realista. En mi primera salida he visto que era fuerte, pero en la segunda tanda me he encontrado primero a un piloto más lento, que me ha retrasado, y luego he tenido un problema con el tren delantero, lo iba perdiendo hasta que en la curva más lenta del circuito, sin frenar y sólo dando un poco de gas lo he perdido del todo y me he caído. Me ha sorprendido y no tenemos del todo claro todavía el motivo, pero no he podido completar una vuelta en esta segunda tanda. He caído varias posiciones en los últimos minutos y es una lástima, pero creo que podemos ser consistentes y más rápidos que los pilotos de delante, lo que significa que podremos remontar las posiciones que he perdido hoy”.